Automation Bulgaria  
Ехнатон
Ехнатон

Фирмена публикация

Компактна, ефективна и лесна за използване – иновативната система за моторно задвижване m550 на Lenze в IE5 и IE7 версии

 

Lenze представя поредна иновация в света на индустриалната автоматизация – система за моторно задвижване във версии с класове на ефективност IE5 и IE7.

 

Истинска революция за сектора на интралогистиката, задвижващата система работи без необходимост от сензори, дори в най-динамичните приложения. Тя включва двигател m550 или m650, мотор-редуктор g500 и честотно управление от последно поколение – i550 или i650.

 

Новаторската концепция позволява синхронен двигател с постоянен магнит да се използва със същата лекота, която би предложил и асинхронен. Благодарение на иновативния си дизайн решението на Lenze постига висока енергийна ефективност – клас IE5 или IE7, в зависимост от конфигурацията.

 

По-висока ефективност, по-малко загуби

 

Новата система за моторно задвижване редуцира с до 60% загубите от двигателя, което значително понижава енергийната й консумация и въглеродните емисии от жизнения й цикъл. Впечатляваща е й производителността – 300% въртящ момент ускорява мотора от покой до пълно натоварване.

 

"Клиентите ни се интересуват предимно от по-ниски разходи за енергия и от възможности за намаляване на въглеродния отпечатък на машините и оборудването си. Това е валидно в особена степен за сектора на логистиката. Сега можем да им гарантираме търсените резултати с m550 – до 60 на сто по-малко загуби от двигателя благодарение на иновативния дизайн с постоянен магнит. Нещо повече – мотори с класове на ефективност IE5 и IE7 вече могат да са толкова компактни, колкото и IE2/IE3 версиите, че дори и повече", коментира Клаус Диркес, продуктов мениджър "Електромеханика" в Lenze.

 

Той пояснява, че по този начин конфигурирането и оразмеряването на задвижващи системи за непрекъснати приложения става много по-лесно и прецизно, тъй като двигателят не е прекалено голям по размер и незабавно доставя необходимата мощност на задвижване.

 

Експертът добавя, че освен секторът на интралогистиката и редица други отрасли, като опаковането, производството на напитки и текстилната индустрия например, ще могат да се възползват от множеството предимства на иновативното решение.

 

 

Новият синхронен двигател m550 се предлага в диапазон 0,25 – 11 kW. За по-динамични приложения е подходящ двигателят m650, наличен в обхвата 0,75 – 22 kW. И двата мотора могат да бъдат безпроблемно комбинирани с редуктори от модулната продуктова екосистема на Lenze, включително с винтови, ъглови или конусни предавки.

 

В първите тестови приложения на решението клиентите на Lenze имат възможността да използват новата уеб базирана платформа за проектиране System Designer, а в резултат се постигат перфектно оразмерени системи за задвижване, които се превръщат в основата на новаторски машинни концепции с фокус върху енергийната ефективност.

 

Опростена концепция с множество бюджетни предимства

 

За клиентите на Lenze лесното използване и разходната ефективност също са ключови изисквания. За настройка на данните на двигателя в честотното задвижване е необходимо да се въведе само един параметър. Липсата на енкодер означава по-малко окабеляване, елиминирана нужда от пренастройване и по-малко на брой системни компоненти.

 

Преимущество на новата система за моторно задвижване е и изключителната ресурсна ефективност. Обратната връзка се постига без сензори, което прави решението още по бюджетно в хардуерно отношение. Но това не е всичко – сега монтажът и инсталацията са по-бързи и безопасни от всякога, което допринася за оптималната надеждност на системата.

 

Ако за управление на двигателя се използват децентрализирани честотни регулатори, като i550 и i650 motec, разходите за хардуер дори допълнително намаляват, тъй като не са необходими спирачни резистори. Регенеративният модул, интегриран в инверторите motec, подава цялата възстановена от спирачната функция енергия обратно към системата.

 

Честотните задвижвания за монтаж в шкаф i500 могат също да обменят излишната енергия с постояннотоковата мрежа. С помощта на SLSM (Sensorless Synchronous Motor Control) алгоритъма за безсензорна обратна връзка от двигателя честотните регулатори постигат висока прецизност на позициониране и производителността на система за управление със затворен контур.

 

Повече вижте във видеото:

 

Още за предимствата на иновативното решение ще научите от специалистите от Ленце Задвижваща Техника.

 

 

 

Ленце Задвижваща Техника ЕООД
4003 Пловдив
бул. Марица 21, ет. 2, офис 204
T: 032/94 03 73
M: 0884 05 85 90
E-mail: plovdiv@lenze.com
Web: www.lenze.bg

 

     
Източник: Ленце Задвижваща Техника

Ключови думи: Ленце Задвижваща Техника   Lenze   m550   m650   motec   моторно задвижване   IE5   IE7   енергийна ефективност   g500   i550   i650   логистика  

Област: Автоматизация  

ГЕМАМЕКС
Подобни статии
Ротек
Elmark Automatyka

АБОНИРАЙТЕ СЕ за единствения у нас тематичен бюлетин НОВИНИТЕ ОТ АВТОМАТИЗАЦИЯТА на специализирания портал Automation-Bulgaria.com.  БЕЗПЛАТНО, професионално, всяка седмица на вашия мейл!


Мехатроникс
Последно от Фирмена публикация

Специализиран портал от групата IndustryInfo.bg

Действителни собственици на настоящото издание са Теодора Стоянова Иванова и Любен Георгиев Георгиев

ПОЛИТИКА ЗА ПОВЕРИТЕЛНОСТ И ЗАЩИТА НА ЛИЧНИТЕ ДАННИ
Условия за ползване
Изисквания и условия за реклама
Карта на сайта

© Copyright 2010 - 2025 ТИ ЕЛ ЕЛ МЕДИА ООД. Всички права запазени.

  Фирмена публикацияПродуктови офертиБизнесВидео на седмицатаПроектиОбществени поръчки/ТърговеСъбитиятаТехнологииКариериТехнически статии
 

ОЩЕ ПОРТАЛИ ОТ ГРУПАТА

IndustryInfo.BG

ПРЕПОРЪЧВАМ МАТЕРИАЛ


 
 
момент...